Το τρένο, το οποίο κατευθυνόταν από τον Διεθνή
Αερολιμένα Αθηνών προς το Κιάτο Κορινθίας, φαίνεται να εκτροχιάστηκε
μερικώς λόγω σφάλματος του σταθμάρχη, ο οποίος γύρισε το «κλειδί» της
διασταύρωσης την ώρα που ο πεντάδυμος συρμός περνούσε από το σημείο.
Άλλες πληροφορίες, ωστόσο, αναφέρουν ότι η αμαξοστοιχία εκτροχιάστηκε
λόγω μηδαμινής συντήρησης της σιδηροδρομικής γραμμής από τον ΟΣΕ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η τηλεδιοίκηση και η φωτοσήμανση πέραν του
ΣΚΑ είναι ανενεργή εδώ και πολύ καιρό, με αποτέλεσμα η ρύθμιση της
κυκλοφορίας να γίνεται ακόμη με τον «παραδοσιακό» τρόπο, ήτοι με
τηλεγραφήματα και χαρτάκια που δίνουν οι σταθμάρχες στους ηλεκτροδηγούς.
